Trilhos
sábado, 30 de abril de 2011
sexta-feira, 29 de abril de 2011
quinta-feira, 28 de abril de 2011
Azar do caraças!
Isto é o que acontece quando se mete o dedo onde não é chamado, mais propriamente uma roda de bicicleta em movimento!
USAR LUVAS SEMPRE!
USAR LUVAS SEMPRE!
Dia 25 de Abril
Conforme anunciado, realizou-se um passeio por Santo Espírito no dia 25, apesar de só 3 pessoas terem comparecido, foi uma tarde muito bem passada e penso que todos ficaram satisfeitos com os locais que visitamos.
Aqui ficam algumas fotos, o video ainda vai levar um bocadinho.
Hugo
Aqui ficam algumas fotos, o video ainda vai levar um bocadinho.
Hugo
sexta-feira, 22 de abril de 2011
Dia 25 de Abril
Aproveitando o feriado e o bom tempo, está na hora de andar de bicicleta!
A proposta é, juntar um grupo, carregar as biclas numa carrinha, ou duas, conforme o número de participantes, e ir até Santo Espírito. Será um percurso com partida e chegada ao largo da igreja.
Será um percurso misto, cerca de 50/50 entre asfalto e terra batida. Duração aproximada entre 3 a 4 horas, depende do ritmo do grupo.
O ideal será arrancar para cima pelas 14:30, o ponto de encontro vai ser no CLUBE ANA!
Também foi criado o evento no Facebook.
Por favor usem os comentários para nos organizar-mos quanto aos transportes !
Hugo
A proposta é, juntar um grupo, carregar as biclas numa carrinha, ou duas, conforme o número de participantes, e ir até Santo Espírito. Será um percurso com partida e chegada ao largo da igreja.
Será um percurso misto, cerca de 50/50 entre asfalto e terra batida. Duração aproximada entre 3 a 4 horas, depende do ritmo do grupo.
O ideal será arrancar para cima pelas 14:30, o ponto de encontro vai ser no CLUBE ANA!
Também foi criado o evento no Facebook.
Por favor usem os comentários para nos organizar-mos quanto aos transportes !
Hugo
segunda-feira, 11 de abril de 2011
Em manutenção!
Pois é, as bicicletas também precisam de manutenção, foi o que acabei de fazer à minha.
Uma vez que já conta mais de 500km na minha posse, e por que não sei quantos fez nas mãos do primeiro dono, resolvi, após alguma literatura e pesquisa online, substituir a minha corrente. Em boa hora o fiz!
Também aproveitei para instalar um sofá novo!
Para trocar de corrente é preciso ter uma nova para colocar é claro, esta foi comprada seguindo à risca o que é recomendado pela Specialized para este modelo , ferramenta e qual é o tamanho da corrente? Deve-mos medir pela corrente velha, e "cortar" a nova pela mesma medida, a montagem é muito simples esta marca utiliza um sistema chamado missing link, e voilá
Quando tenho dúvidas, consulto a minha bíblia
ou então o Youtube!
Por agora
Uma vez que já conta mais de 500km na minha posse, e por que não sei quantos fez nas mãos do primeiro dono, resolvi, após alguma literatura e pesquisa online, substituir a minha corrente. Em boa hora o fiz!
Também aproveitei para instalar um sofá novo!
Para trocar de corrente é preciso ter uma nova para colocar é claro, esta foi comprada seguindo à risca o que é recomendado pela Specialized para este modelo , ferramenta e qual é o tamanho da corrente? Deve-mos medir pela corrente velha, e "cortar" a nova pela mesma medida, a montagem é muito simples esta marca utiliza um sistema chamado missing link, e voilá
Quando tenho dúvidas, consulto a minha bíblia
ou então o Youtube!
Por agora
sábado, 9 de abril de 2011
Sábado dia 09
Amanhã vou andar de bike, quem se quiser juntar o ponto de encontro será no Clube Ana pelas 16:30.
Destino ?!? Logo se vê!
Piso... misto!
Destino ?!? Logo se vê!
Piso... misto!
domingo, 3 de abril de 2011
Finalmente
Já andava farto de chuva, vento e constipações, pelo que a manhã de ontem prometia um dia excelente para dar uma volta de bike, até que apareceu a chuva... que apesar de intensa, se revelou passageira. Bicicleta para a rua, já.
Como não tinha nenhum objectivo definido, optei por tentar a andar a favor do vento o máximo de tempo possível, porque afinal a chuva tinha desaparecido, mas tinha ficado uma brisa um tanto ou quanto chata e persistente.
Acabei por não me afastar muito das redondezas, uma ida até à zona das pistas, e depois até aos Anjos, passando por Santana, onde aproveitei para percorrer a parte final do trilho pedestre, que por sinal está em vias de ser alterado, e deixará de passar pelo percurso que percorri ontem. Espero apenas que o bom exemplo que vi ontem em termos de estruturas, neste caso as cancelas e portões das pastagens que atravessa. Deixo apenas um pequeno reparo no que a localização dos sinais indicadores do percurso diz respeito, uma vez que em alguns casos o sinal está escondido pelo portão, e noutro, não é visível.
A progressão propriamente dita é difícil, por causa dos buracos feitos pelo gado, no terreno enlameado, uma bicicleta de suspensão total é uma mais valia nestas situações, não evita no entanto, que seja necessário apear em alguns casos mais extremos, ou escolha de trajectória errada.
Na distância, ainda consegui vislumbrar mais alguns ciclistas ( penso que de estrada ), mas a minha onda ontem era mesmo lama, pedras, e vacas!
Como não tinha nenhum objectivo definido, optei por tentar a andar a favor do vento o máximo de tempo possível, porque afinal a chuva tinha desaparecido, mas tinha ficado uma brisa um tanto ou quanto chata e persistente.
Acabei por não me afastar muito das redondezas, uma ida até à zona das pistas, e depois até aos Anjos, passando por Santana, onde aproveitei para percorrer a parte final do trilho pedestre, que por sinal está em vias de ser alterado, e deixará de passar pelo percurso que percorri ontem. Espero apenas que o bom exemplo que vi ontem em termos de estruturas, neste caso as cancelas e portões das pastagens que atravessa. Deixo apenas um pequeno reparo no que a localização dos sinais indicadores do percurso diz respeito, uma vez que em alguns casos o sinal está escondido pelo portão, e noutro, não é visível.
A progressão propriamente dita é difícil, por causa dos buracos feitos pelo gado, no terreno enlameado, uma bicicleta de suspensão total é uma mais valia nestas situações, não evita no entanto, que seja necessário apear em alguns casos mais extremos, ou escolha de trajectória errada.
Na distância, ainda consegui vislumbrar mais alguns ciclistas ( penso que de estrada ), mas a minha onda ontem era mesmo lama, pedras, e vacas!
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